Fiat Diesel Filter Particulate DPF Regeneration
Υποστηριζόμενη δυνατότητα κωδικοποίησης από το διαγνωστικό εργαλείο FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Τι κάνει
- Αναγκάζει την ενεργή αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
- Καίει τη συσσωρευμένη αιθάλη αυξάνοντας τη θερμοκρασία των καυσαερίων
- Βοηθά στην αποκατάσταση της σωστής ροής των καυσαερίων και στη μείωση της αντίθλιψης
Όταν απαιτείται
- Υψηλό φορτίο αιθάλης (αλλά ακόμα κάτω από το όριο ασφαλείας ECU)
- Μετά από παρατεταμένη οδήγηση στην πόλη ή λειτουργία stop-and-go
- Όταν η παθητική αναγέννηση δεν έχει ολοκληρωθεί
- Μετά την επίλυση προβλημάτων που εμποδίζουν την κανονική αναγέννηση:
- Ελαττωματικοί αισθητήρες θερμοκρασίας
- Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης
- Διαρροές εισαγωγής
- Ζητήματα προθερμαντήρα
Προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται
- Ο κινητήρας έχει θερμανθεί πλήρως
- Δεν υπάρχουν ενεργοί κωδικοί σφάλματος σε:
- Σύστημα DPF
- Αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων
- Αισθητήρας διαφορικής πίεσης
- Σύστημα EGR
- Επίπεδο καυσίμου πάνω από το ελάχιστο (συνήθως > ¼ ρεζερβουάρ)
- Σταθερή τάση μπαταρίας (συνιστάται φορτιστής)
- Το όχημα πρέπει να βρίσκεται έξω ή σε αεριζόμενο χώρο
Τι συμβαίνει κατά την αναγέννηση
- Η ECU αυξάνει τη θερμοκρασία των καυσαερίων μέσω:
- Μετά την ένεση
- Ρυθμίσεις πίεσης ενίσχυσης
- Μείωση EGR
- Η θερμοκρασία DPF αυξάνεται στους ~600–700 °C
- Η αιθάλη οξειδώνεται σε CO₂
- Η διαφορική πίεση μειώνεται σταδιακά
- Οθόνες ECU:
- Θερμοκρασίες καυσαερίων
- Μείωση μάζας αιθάλης
- Σταθερότητα αντίθλιψης
Εάν δεν πραγματοποιηθεί αναγέννηση
- Η απόφραξη του DPF επιδεινώνεται
- Ο κινητήρας μπορεί να εισέλθει σε κατάσταση ελαττώματος
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Η υψηλή αντίθλιψη καυσαερίων μπορεί να βλάψει:
- Στροβιλοσυμπιεστής
- Προθερμαντήρες
- Αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων
- Η ECU μπορεί να εμποδίσει εντελώς την αναγέννηση εάν η αιθάλη υπερβεί το όριο ασφαλείας
Μετά την αναγέννηση
- Ελέγξτε τη μάζα αιθάλης και τη διαφορική πίεση
- Διαγράψτε τις αποθηκευμένες προειδοποιήσεις DPF εάν είναι απαραίτητο
- Πραγματοποιήστε μια σύντομη δοκιμή δρόμου για να επιβεβαιώσετε τη σταθερότητα
- Εάν το επίπεδο αιθάλης παραμένει υψηλό:
- Το DPF μπορεί να είναι πολύ φραγμένο
- Η αναγκαστική αναγέννηση μπορεί να μην είναι επαρκής