Ford TDCi Injector Κωδικοποίηση EEC-V Delphi

Γενικές πληροφορίες

Το σύστημα περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου EEC-V DPC και Delphi ICU.

Μορφή: 16 δεκαεξαδικοί χαρακτήρες (π.χ. 9C25BB0DA4ECA643) μεμονωμένα για κάθε κύλινδρο / εγχυτήρα.

Πριν από τον προγραμματισμό/κωδικοποίηση μπεκ ψεκασμού είναι απαραίτητο να απογαλακτιστεί το όχημα τουλάχιστον 8 ώρες.

Οι κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με τα μπεκ είναι:

P2336 - Κύλινδρος 1 Πάνω από το κατώφλι κρούσης

P2337 - Κύλινδρος 2 Πάνω από το κατώφλι κρούσης

P2338 - Κύλινδρος 3 Πάνω από το κατώφλι κρούσης

P2339 - Κύλινδρος 4 Πάνω από το κατώφλι κρούσης

Η διαδικασία ανάγνωσης / κωδικοποίησης με μπεκ είναι διαθέσιμη από το FCOM στη μονάδα ελέγχου PCM -> Κωδικοποίηση.

Καλυμμένα μοντέλα

Δεκαεξαψήφιος αριθμός βαθμονόμησης

Είναι απαραίτητο να εισαγάγετε τον τακτικό αριθμό του εγχυτήρα (1, 2, 3 ή 4) που θα πρέπει να προγραμματιστεί, στην αρχή της διαδικασίας αντί των δεδομένων βαθμονόμησης. Τα δεδομένα βαθμονόμησης θα εισαχθούν στο επόμενο βήμα. Οι τακτικοί αριθμοί των μπεκ είναι:

2,0 TDCi

Το Νο. 1 είναι το επάνω αριστερό μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 1

Το Νο. 2 είναι πάνω δεξιά μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 3

Το Νο. 3 είναι το κάτω αριστερό μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 4

Το Νο. 4 είναι κάτω δεξιά μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 2

Άλλοι κινητήρες

Το Νο. 1 είναι το επάνω αριστερό μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 1

Το Νο. 2 είναι πάνω δεξιά μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 2

Το Νο. 3 είναι το κάτω αριστερό μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 3

Το Νο. 4 είναι κάτω δεξιά μπεκ για τον κύλινδρο Νο. 4