Η δοκιμή μετρά το ποσό διόρθωσης του ανεξάρτητου κυλίνδρου. Χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό των ανισορροπιών του κινητήρα και των βλαβών του εγχυτήρα.

Δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία για τη διεξαγωγή της δοκιμής, δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση εξαρτήματος κινητήρα. Πρόκειται για καθαρό τεστ διάγνωσης OBD-II.

Προαπαιτούμενα δοκιμής:

• Ο κινητήρας είναι σε λειτουργία (λειτουργεί)
• Κινητήρας στο ρελαντί (το πεντάλ γκαζιού δεν έχει πατηθεί)
• Η μετάδοση πρέπει να είναι ουδέτερη
• Ο κινητήρας θερμαίνεται στη θερμοκρασία λειτουργίας

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ:

• Εκτελέστε τη δοκιμή ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση ρελαντί, η δοκιμή σταματά αυτόματα

Εμφανίζονται οι επιμέρους τιμές διόρθωσης κυλίνδρων (min-max κατά τη διάρκεια της δοκιμής)

Κάλυψη σε SECONS διαγνωστικά εργαλεία