Εισαγωγή SMARTRA

Το SMARTRA σημαίνει SMARt TRansponder Antenna. Η μονάδα SMARTRA περιλαμβάνει μια ενσωματωμένη επαγωγική κεραία και ηλεκτρονικά συστήματα γύρω από το συγκρότημα κλειδώματος ανάφλεξης.

Το SMARTRA δεν πραγματοποιεί έλεγχο της εγκυρότητας του αναμεταδότη ή του υπολογισμού του αλγορίθμου κρυπτογράφησης. Αυτή η συσκευή είναι μόνο μια προηγμένη διεπαφή, η οποία μετατρέπει τη ροή δεδομένων RF (ραδιοσυχνότητα 125 kHz) του αναμεταδότη σε σειριακή επικοινωνία με την ECM και αντίστροφα. Το SMARTRA επικοινωνεί με μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα μέσω μιας ειδικής γραμμής επικοινωνίας (που ονομάζεται W-Line ή Immo-Line). Κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας μεταξύ ECM και SMARTRA η γραμμή K της ECM δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επικοινωνία. Η μονάδα ECM ελέγχει την επικοινωνία είτε με το SMARTRA είτε με τον διαγνωστικό εξοπλισμό της γραμμής Κ με την εναλλαγή ενός πολυπλέκτη και συγκεκριμένων διαδικασιών επικοινωνίας. Ο πολυπλέκτης είναι μέρος του υλικού ECM.
Το σύστημα ακινητοποίησης αποτελείται από την ECM, το SMARTRA, τη λάμπα και τα κλειδιά ανάφλεξης με ενσωματωμένο αναμεταδότη. Η μονάδα ECM διεξάγει τον έλεγχο του κλειδιού ανάφλεξης με ειδικό αλγόριθμο κρυπτογράφησης, ο οποίος λειτουργεί παράλληλα στον αναμεταδότη και στην ECM. Μόνο αν τα αποτελέσματα είναι ίσα, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει. Τα δεδομένα όλων των αναμεταδοτών, τα οποία ισχύουν για το όχημα, αποθηκεύονται στην ECM.
Κατά τη διάρκεια της βασικής διαδικασίας διδασκαλίας, ο αναμεταδότης προγραμματίζεται με ειδικά δεδομένα για το όχημα. Τα συγκεκριμένα δεδομένα του οχήματος εγγράφονται στη μνήμη του αναμεταδότη.

Κωδικοί PIN

Ο κωδικός PIN αντιπροσωπεύει τον κωδικό αριθμό προϊόντος. Ο κωδικός PIN είναι ένας μοναδικός κωδικός για κάθε όχημα και προγραμματίζεται σε μονάδα ECM στη γραμμή παραγωγής.

Ο κωδικός PIN απαιτείται όταν η νέα ECM διδάσκοντας και νέα κλειδιά, π.χ.

1. Όταν προστεθεί ένα νέο κλειδί
2. Όταν αντικαθιστάτε με νέα μονάδα ECM ή χρησιμοποιούμενη μονάδα ECM (εξουδετερωμένη μονάδα ECM)
3. Όταν ένα κλειδί χάνεται και πρέπει να διαγραφεί

Αν εισάγετε λανθασμένο ακροδέκτη 3 φορές το σύστημα ακινητοποίησης (SMARTRA ή Smart) κλειδώνει Για να ξεκλειδώσετε:

• Για τα μηχανικά πλήκτρα αφήστε το πλήκτρο για 1 ώρα.
• Για το έξυπνο κλειδί (εγγύτητα) αφήνετε το αυτοκίνητο μόνο με καλή φόρτιση της μπαταρίας για 1 ώρα.

Ο κωδικός PIN του οχήματος μπορεί να ληφθεί μέσω της υπηρεσίας www.PATSCode.com ή μέσω του αντιπροσώπου της Hyundai.

Υποστηριζόμενα οχήματα

Η ακόλουθη λίστα παρουσιάζει όλα τα οχήματα για τα οποία υποστηρίζεται η βασική διδασκαλία:

Κάλυψη στο HiCOM

Μηχανικά κλειδιά με τσιπ RFID (μη εγγύτητα)

Η διαδικασία κωδικοποίησης είναι διαθέσιμη στη μονάδα ελέγχου IMMO - Immobilizer από το μενού "Προγραμματισμός / κωδικοποίηση ECU".

Διδασκαλία

Ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί. Το πλήκτρο τίθεται στη θέση ON.

Θα σας ζητηθεί να εισαγάγετε έναν 6ψήφιο κωδικό PIN. (π.χ. 123456, βλ. σελίδα 2 - Κωδικοί PIN)

Τώρα έχετε το κλειδί στην ανάφλεξη στη θέση ON. Αυτό το κλειδί κωδικοποιείται αφού κάνετε κλικ στο κουμπί "Ναι".

Θα σας ζητηθεί εάν θέλετε να κωδικοποιήσετε ένα άλλο κλειδί. Εάν κάνετε κλικ στο "yes", η HiCOM θα σας ζητήσει να εισαγάγετε το επόμενο κλειδί. Μπορούν να κωδικοποιηθούν έως και 4 πλήκτρα (μερικές μονάδες ελέγχου επιτρέπουν μονάδες έως και 8 πλήκτρα). Εάν κάνετε κλικ στο "Όχι", η διαδικασία κωδικοποίησης τερματίζεται και δεν προστίθενται άλλα κλειδιά.

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της λειτουργίας, κλείστε την ανάφλεξη για 10 δευτερόλεπτα.

Έξυπνο πλήκτρο (Τηλεχειριστήριο)

Ορισμένα οχήματα έχουν έξυπνο κλειδί χωρίς επαφή (RFID) αντί για μηχανικό κλειδί. Σε αυτά τα οχήματα που κωδικοποιούν μέσω της λειτουργίας SMARTRA θα αποτύχουν, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί για αυτό το σκοπό ειδική ειδική μονάδα ελέγχου έξυπνων πλήκτρων. Η δυνατότητα αυτή μπορεί να βρεθεί στη μονάδα ελέγχου Smart Key Code Saving (PIC, SMKCODE).

Τα χρησιμοποιημένα έξυπνα πλήκτρα δεν μπορούν να προγραμματιστούν σε άλλο αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι αγοράζετε έξυπνα κλειδιά από μια αξιόπιστη πηγή.

Όταν δεν υπάρχει έγκυρο έξυπνο κλειδί, δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα και μπορεί να μην είναι δυνατή η διάγνωση άλλων ECU από το PIC / SMK.

Διδασκαλία

Ο κινητήρας πρέπει να είναι απενεργοποιημένος, το πλήκτρο έναρξης / παύσης στην κατάσταση OFF.

Επιλέξτε "Διδασκαλία κλειδιών" στο μενού "Προγραμματισμός / κωδικοποίηση ECU".

Θα σας ζητηθεί να εισαγάγετε έναν 6ψήφιο κωδικό PIN. (π.χ. 123456, βλ. σελίδα 2 - Κωδικοί PIN)

Αν εισάγετε εσφαλμένο κωδικό PIN, το ECU θα κλειδώσει μετά από 2 ή 3 προσπάθειες.

Μετά από αυτό το βήμα η διδασκαλία MSL αρχίζει αυτόματα σε μερικά ECU.

Το κλειδί FOB πρέπει να εισαχθεί στη θήκη Smart Key (αν δεν υπάρχει έξυπνη υποδοχή κλειδιού, χρησιμοποιήστε την άκρη του τηλεχειριστηρίου για να πιέσετε το πλήκτρο start / stop)

Κρατήστε το πλήκτρο Stop Start για 5 δευτερόλεπτα με το κλειδί της υποδοχής έξυπνου κλειδιού. Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει έξυπνη θήκη κλειδιών, χρησιμοποιήστε την άκρη του τηλεχειριστηρίου για να πιέσετε το κουμπί έναρξης / διακοπής.

Η ίδια λειτουργία θα γίνει για άλλες έξυπνες πλήκτρες πλήκτρων. Μπορούν να ανακτηθούν έως και 2 Smart πλήκτρα.

Μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας κωδικοποίησης, το HiCOM εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την επιτυχή κωδικοποίηση.

Πληροφορία κλειδί

Εμφανίζει βασικές πληροφορίες σχετικά με τα πλήκτρα. Πιθανές τιμές: Δεν έχει ελεγχθεί, Εκπαιδευθεί, Virgin, Ουδέτερο, Κλειδωμένο

Σύνδεση

Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για τη δοκιμή της ορθότητας του PIN.

Διδασκαλία / αλλαγή κωδικού πρόσβασης

Ο κωδικός πρόσβασης χρησιμοποιείται για την αλλαγή του αυτοκινήτου σε λειτουργία Limp.

Θα σας ζητηθεί να εισαγάγετε τον κωδικό πρόσβασης, αν η μονάδα ελέγχου δεν είναι "Virgin". Ο κωδικός πρόσβασης είναι αριθμητικός και αποτελείται από 4 δεκαδικά ψηφία (π.χ. 1234). Όσον αφορά τη μονάδα ελέγχου Virgin, σας ζητείται άμεσα να ορίσετε έναν κωδικό πρόσβασης.

Τώρα πληκτρολογήστε έναν νέο κωδικό πρόσβασης. Ο κωδικός πρόσβασης πρέπει να αποτελείται από τετραψήφιο δεκαδικό αριθμό (π.χ. 1234). Αφού πατήσετε το κουμπί "Συνέχεια" ο κωδικός πρόσβασης είναι ρυθμισμένος στη μονάδα ελέγχου.

Ουδέτερη λειτουργία

Αυτή η λειτουργία χρησιμεύει για τη χρήση ECU που χρησιμοποιήθηκε ήδη σε άλλο όχημα.
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί. Το πλήκτρο τίθεται στη θέση ON.

Limp Home Mode

Αυτή η λειτουργία μετατρέπει το αυτοκίνητο σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης που χρησιμοποιείται για να οδηγήσει το αυτοκίνητο στο συνεργείο σε περίπτωση απώλειας όλων των κλειδιών ή της λειτουργίας SMARTRA.

Η μονάδα ECM ενημερώνει τον οδηγό για την κατάσταση σπαρακάλης 5 φορές που αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, ο κωδικός πρόσβασης χρήστη μπορεί να σταλεί στην ECM από τη HiCOM. Η κεντρική κατοικία μπορεί να ενεργοποιηθεί και από το κλειδί ανάφλεξης. Η μονάδα ECM ενημερώνει τον οδηγό αναβοσβήνοντας τη λυχνία ακινητοποίησης σχετικά με την αρχική κατάσταση. Στη συνέχεια, η εισαγωγή του κωδικού πρόσβασης χρήστη στην ECM μπορεί να γίνει με ειδική σειρά ενεργοποίησης / απενεργοποίησης ανάφλεξης.

• Ο κωδικός πρόσβασης πρέπει πρώτα να ρυθμιστεί (χρησιμοποιώντας τη λειτουργία "Διδασκαλία κωδικού πρόσβασης / αλλαγής")
• Ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί. Το πλήκτρο τίθεται στη θέση ON.
• Πληκτρολογήστε τετραψήφιο δεκαδικό αριθμό (κωδικό πρόσβασης), π.χ. 1234.