Τα παρακάτω βήματα πρέπει να ολοκληρωθούν για την επιτυχή βαθμονόμηση του ηλεκτρικού φρένου στάθμευσης:

1. Θέση σε λειτουργία φρένου στάθμευσης : Για τις εργασίες σέρβις στο σύστημα φρένου στάθμευσης, τα χειριστήρια του φρένου στάθμευσης πρέπει να βρίσκονται στη θέση σέρβις (τοποθέτηση). Το χειρόφρενο χάνει τη βαθμονόμησή του στη θέση σέρβις.
2. Ρύθμιση της απόστασης πέδησης στάθμευσης : Η λειτουργία αυτή σας επιτρέπει να ελέγξετε και να ρυθμίσετε την απόσταση από το φρένο στάθμευσης. Αυτό είναι απαραίτητο εάν οι δίσκοι ή τα μαξιλάρια φρένων έχουν αντικατασταθεί ή το φρένο στάθμευσης έχει στη θέση σέρβις. Το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια. Απελευθερώστε το φρένο στάθμευσης (εάν έχουν αντικατασταθεί οι δίσκοι ή οι πλάκες του φρένου, το φρένο στάθμευσης πρέπει να αλέθεται πριν από τη βαθμονόμηση).
Η απόσταση ανοχής των φρένων:
Η αριστερή και η δεξιά πλευρά πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση μεταξύ τους 0,2 mm. Ρυθμιστής παπουτσιών φρένων, κάθε κλικ είναι μια ρύθμιση 0,15 mm
Panamera: Η προδιαγραφή Air Gap είναι μεταξύ 1,7 και 2,2mm
Το Cayenne: Το Air Gap spec είναι μεταξύ 1,9 και 2,4mm
911, Boxster: Το Air Gap spec είναι μεταξύ 1,6 και 2,5mm
3. Τρίψτε το φρένο στάθμευσης : Για οχήματα με χαλύβδινο σύστημα πέδησης, τα τακάκια των πεδών πρέπει να αλέθονται μετά την αντικατάσταση των τακακιών φρένων ή των δίσκων. Εάν έχει πραγματοποιηθεί μόνο η αποσυναρμολόγηση / συναρμολόγηση του συστήματος φρένων, τότε η αφαίρεση δεν είναι απαραίτητη. Για τα οχήματα με σύστημα πέδησης PCCB (κεραμικό φρένο), η λείανση δεν είναι απαραίτητη.
4. Ρύθμιση του φρένου στάθμευσης : Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βαθμονόμηση του φρένου στάθμευσης. Η βαθμονόμηση απαιτείται όταν το φρένο στάθμευσης φτάσει στη θέση τοποθέτησης. Το όχημα πρέπει να είναι ακινητοποιημένο. Το φρένο πρέπει ήδη να αλέθεται όταν έχουν αντικατασταθεί οι δίσκοι ή τα τακάκια φρένων. Η θερμοκρασία φρένων δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 50 ° C!

Διαδικασίες κωδικοποίησης:
Διόρθωση διακένου αέρα
Σβήστε τον μετρητή ενεργοποίησης του φρένου στάθμευσης
Δοκιμή λαμπτήρα
Επαναφορά της εκκίνησης
Ρυθμίστε την κατάσταση λείανσης
Μέθοδος μέτρησης στατικού ρεύματος
Τρόπος δοκιμής κυλίνδρου δοκιμών

Ορισμένοι πελάτες της PoCOM ανέφεραν ότι το ECU πέδησης στάθμευσης έχασε κωδικοποίηση κατά τη διάρκεια της συντήρησης, σε περίπτωση που αποτύχουν όλες οι μεταγενέστερες προσπάθειες εγκατάστασης νέων δίσκων / τακάτων φρένων. Ελέγξτε εάν το ECU έχει έγκυρη κωδικοποίηση και έγκυρη διαμόρφωση.

Κάλυψη σε PoCOM